Автомобиль табалдырықтарын бояу процесі

Табалдырықтың материалына қарай оны бояу тәртібі де әртүрлі. Мысалы, металл табалдырықтарды шанақтан шешпей-ақ бояуға болады, ал пластик табалдырықтарды шешіп, бөлек бояу керек.

Металл табалдырықтар қоршаған ортаның агрессивті әсеріне ұшырайтындықтан, оларға жиі пластик қаптама орнатылады. Тоттан қорғау үшін металл табалдырықтар антигравиймен өңделеді, бірақ бұл бояу кезінде қиындық тудыруы мүмкін және оны үй жағдайында өз бетінше жасау іс жүзінде мүмкін емес.

Дұрыс боялып, технологиялық нормалар сақталса, табалдырықтар көп жыл қызмет етеді. Пластик табалдырықтарды бояу шанақтың басқа пластик элементтерін бояумен бірдей. Алдымен оларды автомобильден шешеді, содан кейін автосервисте қажетті дайындық жүргізіп, бояйды. Пластик табалдырық шанақпен бірдей түске боялған болса, лак-бояу жабынының реңкін дәл таңдау қажет.

Табалдырықтар жөнделген бойда автомобиль бояу камерасына жіберіледі. Бояу шанақтың басқа бөліктеріне тимеуі үшін маляр автомобильді арнайы жабу қағазымен кәсіби түрде жауып қояды.

Табалдырықты бояудың дұрыс технологиясы шанақ жөндеуде маңызды рөл атқарады. Сапалы нәтижеге жету үшін технологиялық дағдыларды білу және қолдану керек. Бүгінде металлик пен акрил бояу кең таралған. Металлик екі кезеңде боялады (негіз және лак), ал акрил бояуды жағу оңайырақ және лакпен жабуды қажет етпейді.

Лак-бояу жабыны табалдырықты қорғайды және оған әдемі көрініс береді. Грунт табалдырықты тоттан қорғау және бояуға жабысатын қабат жасау үшін қолданылады. Толтырғыштар да пайдаланылады — олар грунттан кейін табалдырықтағы кедір-бұдырды тегістеуге көмектеседі. Солардан кейін лак-бояу жабыны жағылады.

Есте болсын: автомобиль шанағына дұрыс күтім жасау оның ұзақ қызмет етуін және әдемі көрінісін қамтамасыз етеді.