Автомобиль қанатын бояу процесі
Мақала мазмұны
Автомобиль қанатын бояу процесінің ерекшеліктері
Автомобиль шанағы жиі зақымданады, өйткені соққы мен соқтығысудың басым бөлігі соған тиеді. Ойық немесе сызат пайда болса, бастапқы түрін қалпына келтіру үшін жөндеу, оның ішінде қанатты бояу қажет болады.
Қанатты бояу технологиясы белгілі бір қадамдарды қатаң сақтауды талап етеді — сонда ғана жабын біркелкі, берік болып, уақыт өте келе қасиеттерін сақтайды.
Автомобиль қанатын бояуға дайындық
Қанатты бояуда технологиядан ауытқуға болмайды: кішкентай қателіктің өзі бояу қабатының сапасы мен төзімділігіне зиян келтіреді. Әсіресе бояу алдындағы дайындық маңызды. Жабынның біркелкілігі, кебу мерзімі және басқа да негізгі жайттар соған байланысты. Ол үшін:
Жұмыс орнын тазалап, шаң мен кірден арылту.
Жел өтін болдырмау.
Артық заттардың бәрін алып тастау.
Қажетті құрал-сайман мен материалдарды дайындау.
Жұмыс орнын дұрыс дайындау — кәсіби әрі ұзақ мерзімді бояудың кепілі.
Бояу таңдау
Қазіргі нарықта автомобильге арналған бояу құрамдарының түрі көп. Қанатты бояуға көбіне тоттан, ультракүлгін сәуледен және басқа да сыртқы әсерлерден қорғайтын қоспалары бар эмальдар қолданылады. Бояудың бірнеше түрі бар:
- Меламин-алкидті — үш қабат жағуды қажет етеді, төзімділігі жақсы.
- Акрилді — температура ауытқуынан және тоттан қорғайды, бірақ қымбатырақ.
- Нитроэмаль — ұсақ жөндеуге қолайлы.
- Металлик — тез кебеді және сәндік жабын береді.
Бояу таңдау бюджетке, қалауыңызға және жұмыстың ерекшелігіне байланысты.
Бояу алдында бетті дайындау
Бояу қабаты біркелкі түсуі үшін қанат бетін дұрыс дайындау керек. Бұған зақымдалған жерлерді жылтырату, терең ақауларға тегістегіш қолдану және терең зақым болған жағдайда лак-бояу жабынының барлық қабаттарын қалпына келтіру кіреді. Дайындық мынадай қадамдардан тұрады:
Зақымдалған жерлерді жылтырату.
Елеулі ақауларға тегістегіш қолдану.
Терең зақымдарда лак-бояу жабынының барлық қабаттарын қалпына келтіру.
Барлық дайындық қадамдары орындалған соң бояуға кірісуге болады.
Автомобиль қанатын бояу
Дайындық дұрыс жасалса, бояу оңай жүреді және жабын біркелкі түседі. Негізгі жайттар:
Бояуды бірнеше қабат жағу.
Әр қабатты толық кептіру.
Процесті лак жағумен аяқтау.
Қанатты бояу автомобильдің сыртқы түрін қалпына келтіру және ақауларды жою үшін қажет. Дұрыс дайындық пен бояуды дұрыс таңдау ең жақсы нәтижеге жеткізеді. Сонымен қатар жұмыс жүргізілетін үй-жай да бояу сапасына әсер етеді, өйткені бояудың кебу уақытын ескеру керек.