Процесс покраски дверей

Рассмотрим технологический процесс покраски двери автомобиля в нашей покрасочной камере, выполненный нашими специалистами. Мы начали совместно с клиентом, решившим заменить старую дверь из-за коррозии и невозможности полностью восстановить ее. После покупки новой двери у наших партнеров, мы взяли на себя задачу подбора формулы цвета так, чтобы новая дверь идеально сочеталась с остальной частью автомобиля. Подбор цвета осуществляется на нашем собственном СТО, что позволяет снизить стоимость этой услуги.

Подготовка поверхности — первый и один из важных этапов в покраске двери автомобиля. Это включает в себя тщательное удаление грязи, пыли и всех других лишних частиц.

Удаление очистителя — следующим шагом является удаление остатков очистителя с помощью специальных очищающих салфеток.

Шлифовка поверхности — затем поверхность двери шлифуется с использованием матирующего полотна или абразивных кругов до достижения необходимого состояния металла.

Удаление остатков шлифовки — продукты шлифовки тщательно удаляются при помощи сжатого воздуха и обдувочного пистолета.

Повторное нанесение очистителя — очиститель наносится повторно на поверхность двери.

Еще один этап удаления очистителя — после этого этапа очиститель снова удаляется с поверхности двери с использованием специальных салфеток.

Удаление пыли и остатков — для полного удаления пыли и остатков частиц используется липкая салфетка.

Первичный грунт — наносится на поверхность, предварительно прошлифованную до металла. Грунт наносится в один слой.

Выдержка грунта — после нанесения грунта необходимо дать ему выдержку в течение 5-10 минут перед нанесением наполнителя.

Наполнитель — наносится на поверхность после грунта.

Выдержка перед базовой краской — после нанесения наполнителя нужно дать ему выдержку 15-20 минут перед нанесением базовой краски.

Базовая краска — наносится 2-3 слоя.

Выдержка между слоями базовой краски — между каждым слоем базовой краски выдерживается 5-10 минут, а перед нанесением покровного лака — 10-15 минут.

Покровный лак — наносится 1,5-2 слоя.

Выдержка перед сушкой — перед началом сушки необходимо подождать 5-10 минут.

Сушка — окрашенная деталь автомобиля сушится в покрасочной камере при температуре 60 градусов (температура окрашиваемой поверхности), что обеспечивает равномерное и долговечное высыхание окрашенной поверхности. Процесс сушки занимает 25-35 минут.

Все описанные операции представляют собой неотъемлемую часть профессионального и качественного процесса покраски. При соблюдении всех этапов, ваш автомобиль сохранит качественное лакокрасочное покрытие на долгое время, при условии правильного ухода и отсутствия механических повреждений.